中国11月进出口贸易双双大跌，中国对美出口锐减25%   

华盛顿 — 中国十月一国庆黄金周过来又过去。近日来中国官方发表的数字显示，先前被大力期盼的消费高潮并未出现，中国经济仍在疫情清零政策后遗症和房地产市场危机的阴影中挣扎徘徊。有报道说，中国政府可能近期会推出万亿元刺激经济增长的举措。但当局拒绝给民众直接发放现金以刺激和提升消费的姿态一如既往。 疫情清零政策的长阴影笼罩黄金周 自今年年初中国结束连续三年的全世界最为严酷的防疫政策即所谓的疫情清零政策以来，中国政府以及中国国内外的许多分析家就期待中国会出现所谓的报复性消费，即三年被压抑的消费获得释放，中国会出现明显的消费大增长。 然而，这种期盼一次又一次落空。在今年与传统的农历八月十五中秋节相连的为期八天的国庆节假期到来之际，消费大增的期待再度高腾，然而再度落空。 美国有线电视新闻网CNN10月10日报道说，中国文化和旅游部上个星期六发表的数据显示，在8天假期中总共有8.26亿人次出游，比疫情前的2019年增长4.1%，旅游者消费7534.3亿元人民币，比2019年同期增长1.5%。 CNN的这则报道的导语是：“中国的黄金周假期悄悄结束，在更为广泛的经济增长疲软的背景中，重要的旅游和消费支出数据显示，消费复苏低于预期。” 英国《金融时报》在报道同一消息时一开始两段显得颇积极正面，然后第三段笔锋突转： “在中国努力争取去从疫情中恢复之际，中国的黄金周假期给这个世界第二大经济体带来了某种喘息解脱，但经济专家们说，中国的政策制定者还是需要采取行动刺激更强劲的经济增长。 “官方发表的数字显示，在为期八天的与中秋节相连的国庆节假期中，国内旅游比疫情前的2019年稍有增长。 “但分析师称，陷入困境的房地产市场是中国经济困境的核心，但该市场的活动仍然低迷，受节日气氛影响购买新房的人数少于预期。” 中国民众和消费者惊魂未定 《日本经济新闻》也在同一天发出报道，从日本的角度展示了中国经济尚未走出疫情清零政策的阴影： “中国国庆长周末（10月1日国庆节）期间，入境游客（赴日外国游客）也到中部地区旅游。 随着中国政府8月解禁赴日跟团游，中国游客成为入境消费的最爱。 然而，它尚未达到新型冠状病毒疫情爆发前的水平，全面恢复可能需要一段时间。” 英国广播公司BBC10月12日的报道称，“黄金周大陆游客大跌99%”。 在报道当前中国的经济困境的时候，外国媒体普遍会提到疫情问题。中共当局现在尽力回避提及它一度大力宣扬和炫耀的连续三年的以动辄封小区、封城、封省、封路、封港为特色的疫情清零政策。那一政策可谓举世无双，对中国经济的严重打击也令许多观察家叹为观止。诸多国际媒体和专家认为，眼下的中国经济困境与三年疫情清零政策关联密切。…

广西与东盟陆海相连，已成为面向东盟开放发展的前沿和“一带一路”有机衔接的开放门户。近年来，随着中国——东盟自贸区建设深入推进，《区域全面经济伙伴关系协定》（RECP）深入实施，以及西部陆海新通道等一批互联互通项目的实施，广西持续推进新能源产业“走出去”，加大国际市场开拓力度。 　　广西柳州是全国闻名的汽车城，聚集着上汽通用五菱等知名车企。这些企业与政府一道，不断探索新能源汽车推广应用与产业发展相融合的新模式。同时，柳州市针对新能源汽车推出一系列鼓励政策，不断加快推进电动汽车充电基础设施建设。 　　“千岛之国”印度尼西亚作为东盟国家中最大经济体，是“一带一路”倡议的重要合作伙伴。在印尼，中国汽车品牌五菱已在当地实现本地化生产。 　　2022年下半年，五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼正式下线，并成为二十国集团（G20）领导人第十七次峰会和第42届、第43届东盟峰会官方用车。新能源汽车产业链带动了一批上下游企业进入印尼市场，有助于推动整个印尼汽车产业链的变革，引领印尼汽车出行新理念，推动当地电动汽车产业快速发展。 来源：Youth