最新调查:中国碳排放量将于2030年达到峰值

总部设于芬兰首都赫尔辛基的环保智库“能源与清洁空气研究中心”(CREA)周二(11月21日)公布一项民意调查,这项针对产业和学术界89名专家所做的调查显示,有超过70%的受访专家认为,中国有望在2030年之前实现碳排放达峰值的目标,但对峰值将有多高仍存在疑问。

中国国家主席习近平在2020年9月的第75届联合国大会上宣布,中国将力争于2030年前达到二氧化碳排放量的峰值,并于2060年前实现碳中和,也就是碳排放与减排量相抵,达到相对的“零排放”。

这次CREA的调查虽有超过七成的专家认为中国能实现2030年的碳排目标,其中还有两位专家认为中国的排放量现在已达到峰值。不过CREA表示,“专家们仍然担忧碳排峰值与之前的水平相比会达到多高”,大多数受访专家预估总排放量将比2020年的水平至少高出15%。

对于中国是否有能力兑现2030年的承诺仍存在怀疑,因为中共当局继续批准数十个新的燃煤发电站,以满足不断增长的能源需求,并藉此避免2021年因用电紧张导致大规模停电限电的事件重蹈覆辙。

CREA表示,其中有64人在中国的受访专家对中国实现目标的能力比去年更加乐观,大多数人认为大流行后中国的经济情势有助于加速能源转型。

CREA的调查显示,其中有一半的专家认为中国将在2030年前能达到天然能源消费的高峰,不过近四分之一的专家仍预测,即使在2035年之后,中国天然能源的消费仍会持续攀升。

尽管北京愿意同意一项新的全球计划,将可再生能源容量增加三倍,但中国不愿同意逐步淘汰化石燃料,预计将成为下周在迪拜举行的第二十八届联合国气候变化大会(COP28)气候谈判的一个主要症结所在。

据美国国务院周二发布美国与中国达成的最新协议,两国打算“在2020年的水平上,到2030年充分加快各自经济中的可再生能源部署,以加速替代煤炭、石油和天然气发电。”

CREA的首席分析师劳里·米利维尔塔(Lauri Myllyvirta)上周表示,从明年开始,中国的排放量可能会进入“结构性下降”,因为可再生能源能够满足新的能源需求。

来源:VOA

Total
0
Shares
Related Posts
Read More

中国一汽与丰田汽车签署深化战略合作框架协议

上证报中国证券网讯 据中国一汽官网7月15日消息,7月14日,中国一汽与丰田汽车深化战略合作框架协议签署仪式在南湖宾馆举行。吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长胡玉亭,省委常委、长春市委书记张恩惠,省委常委、省委秘书长李伟,副省长李国强;中国一汽党委副书记、总经理邱现东,党委常委、副总经理雷平,党委常委、副总经理刘亦功;丰田汽车副社长宫崎洋一,丰田汽车执行役员、丰田中国董事长上田达郎出席仪式。   今年是中国一汽成立七十周年、中国一汽与丰田汽车开启战略合作二十周年。截至2022年底,一汽丰田公司累计销量超过1000万辆,成为中日汽车产业战略合作的成功典范。面对全球汽车产业转型发展大势,中国一汽与丰田汽车将继续深化战略合作,努力拓展完善双方合作的新平台、新机制,不断提升合作发展层次和成效,共同着眼未来、携手共创共赢,为双方事业和经济社会发展作出新的更大贡献。 来源: CNSTOCK
Read More

哈萨克斯坦连任总理斯梅洛夫

法兰克福、布鲁塞尔 (6/4 – 75) 2023 年 3 月 30 日,阿利汗·斯迈洛夫 (Alikhan Smailov) 再次当选哈萨克斯坦总理,并获得总统卡西姆-若马尔特·托卡耶夫 (Kassym-Jomart Tokayev) 正式授予的学位。 总理斯迈洛夫1972年出生于阿拉木图市(阿拉木图于1998年5月成为哈萨克斯坦新首都,更名为“阿斯塔纳”)。 他毕业于哈萨克斯坦国立法拉比国立大学和哈萨克斯坦管理、经济和战略研究所。…
Read More

歼20难敌F22 专家: 中美军力相差一个世代

中共全力扩充海军的同时,也在试图挑战美军的空中优势。不仅歼-20战斗机加速量产,中共第75集团军在广西进行演练,外界认为演习是冲着美国而来。而中共引以为傲的歼-20战斗机,隐形效能也再次引发讨论。 中共歼-20战斗机加速量产,发展目标是与美国F-22战机对抗,各界都在猜测数量达到何种规模。近期英国军事研究机构发表报告认为,歼-20产量方面在今年内将超越美国F-22数量。 台湾国防安全研究院军事战略暨产业所长苏紫云 :“中共挟着它的工业生产能力,特别是航空工业,比如说它现在国防部长李尚福出身于军工的航太体系,所以它持续地要把航天跟航空进一步地整合在一起,抢夺未来的制空权。所以它在产量上可能会快速的赶上美国,可是在质量上可能还是差了一个世代,大概就是差距10年到15年左右。” 中华亚太精英交流协会秘书长王智盛表示,美国空优以及海军优势至少可以延续到2030年,中共大量制造歼-20的战机,想要用数量压倒一切。 中华亚太精英交流协会秘书长王智盛:“中国现在不管两艘航母、三艘航母,我们都知道它的战机的投射能力是非常薄弱的。我举一个例子,譬如说美国第七舰队的航母,它平均一分钟可以弹射一台F-35出去,可是辽宁号或后来的山东舰都被认为说,它要弹射相关的战机可能是15分钟弹射一台,这个差距是15倍。加上这一层,你把它放上去看的话,数量不是决定一切的双方空优的标准。” 中共引以为傲的歼-20战斗机,虽然号称具备强大的隐形能力,不过它机身前方鸭翼会严重破坏隐形轮廓,造成雷达截面积上升,实际隐形效能受到质疑。 王智盛:“中共一直把歼20列为第五代战斗机,原因就是他们宣称歼-20拥有跟F-22一样的强大的匿踪能力。它可能拥有部分的匿踪能力,可是不像F-22是完完全全匿踪到对战,如果在空中缠斗的时候,歼-20它其实不是真正的第五代战机,无法达到有效的超高音速的飞行,以及长期性的空中缠斗。” 苏紫云 :“歼-20是中共在一零年代开始研发的,到了大概在2011、2012年逐步在外界公开。当然它有后发的优势,可以用更成熟的科技,不过又有基础科学的质量上的差异。比如说发动机,这是最大的差异了。F-22可以做这种连续的超音速巡航,但是歼-20却没办法。” 分析指出,美军F-22战斗机几乎是集结目前所有最先进的军武技术,内藏式弹药舱,可以在不使用加力燃烧器的情况下,达到5万英尺以上的高度和1.5马赫以上的空速,这种特性被称为超巡航,是公认的世界上最强战斗机。 与绝大多数美国军用机不同,F-22战斗机从没有设计过“出口型”,因为它充满机密技术,世界上唯一可以操作F-22的也只有美国空军。 前美国国防部高官说,中共窃取美军机密,打造出F-22猛禽战机的山寨版第五代战机歼-20,山寨版效能多强,没有实战过很难评估。 台湾前空军副司张延廷 :“F-22它跟歼-20都是双发动机,但是-F22的发动机要比歼20的涡散19跟涡散20的发动机要好。F-22是弹射式发射,歼-20是抛头式发射,这个在接战的时候,有时候时间上很紧迫的状况之下,F-22是占优势。美国在这个匿踪的飞机上,它有作战的经验。那中共的歼-20并没有这一方面的作战经验。所以在作战经验的累积,作战经验的改良,还有战场所有累积的经验值,F-22是优于歼-20。” 苏紫云 :“毕竟美国是累积将近60年的实战经验,所以它的软体跟硬体的搭配会是最符合实战的需求,也经过战场验证。但是中共的歼-20是横空出世的,所以它也许有做一些概念上的设计,可是没有验证,这样在实战的时候,可能就会有一些破绽了。” 3月下旬,美国再宣布有关对华芯片产业的新限制措施,学者认为,新限制对中共军队未来的战力影响不小。中共军用芯片的应用原本就落后西方国家一个世代,未来可能会再被拉开至少两个世代以上。在这种情况下,中共当局如果开战挑战世界秩序,失败的概率又提高了。…