奥地利极右翼领导人和失败者联盟

新华社记者毛振华、宋瑞 　　不久前，大众汽车集团对外宣布，集团在德国总部以外最大的研发中心——大众汽车（中国）科技有限公司将在3年内推出针对入门级市场的电动汽车平台，开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。 　　这凸显出这家欧洲最大汽车公司进一步融入中国市场的决心。总投资约10亿欧元的大众汽车（中国）科技有限公司，计划于2024年初在安徽合肥投入运营。 　　“我们将承担更多‘在中国，为中国’的重要开发工作，预计在36个月内将新平台推向市场，使我们能够在充满活力的中国电动汽车市场迅速开拓新的客户群。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德说。 　　不只是大众汽车集团，不少德国企业都将目光投向中国，选择在这里落地生根。 　　从事轨道交通涂料制造、高温不沾炊具涂料研发生产的德企威堡涂料（天津）有限公司，2020年在天津武清开始运营，目前年均销售额超过1亿元，涂料年产量约1200吨。 　　第六届进博会期间，德国材料制造商科思创与华峰集团签署战略合作意向书，共同开发低碳解决方案；德国家族制药企业勃林格殷格翰加速将全球创新产品、解决方案和先进理念引入中国，推动中国本土与全球同步创新…… 　　中国德国商会此前公布的一项由288家在华德企参与的调查结果显示，半数以上德企计划在未来两年内增加在中国的投资，以期在这个重要市场保持竞争力。 　　近年来，越来越多欧洲企业“用脚投票”，加强在华业务，延续在华发展势头。 9月底，欧洲飞机制造商空中客车公司在中国投资建设的第二条A320系列飞机总装线破土动工。空中客车首席执行官傅里在视频致辞中说，这是我们投下的一张信任票，有力展现对中国航空业未来的信心，也彰显与中国合作伙伴之间持续长久、相互信任、成功卓越的关系。 　　走进比利时安赛泊集团在天津最新投用的工厂，近7000平方米的机场助航产品生产测试车间内，调光器、嵌入式灯具等数条生产线满负荷运转中。 　　“我们的产品被广泛应用于中国的大中型机场，还远销美国、比利时、波兰等国家和地区。”安赛泊集团中国区运营副总裁杨新宇对企业在华前景充满信心。 　　这是5月11日拍摄的联合利华天津食品工厂中控室。新华社记者 赵子硕 摄 　　今年以来，在全球跨国投资低迷的背景下，中国吸收外资保持基本稳定。《中国欧盟商会商业信心调查2023》显示，当前超90%的受访企业计划将中国作为投资目的地，其中59%的受访企业将中国视为三大主要投资目的地之一。 　　中国主动对接高标准国际经贸规则，以制度型开放推进高水平对外开放。今年8月印发的《关于进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度的意见》提出，提高利用外资质量，持续加强外商投资保护。 　　“中欧经贸往来规模不断扩大、质量日益提高，在自由开放、相互包容、彼此合作的过程中，中欧实现了互惠共赢。”中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥说。…