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徐学渊公使出席首届中国国际供应链促进博览会路演暨企业交流会
中国日报华盛顿7月15日电 2023年7月14日，首届中国国际供应链促进博览会（链博会）路演暨企业交流会（美国站）在中国驻美使馆举行，徐学渊公使出席并致辞。中国贸促会会长任鸿斌、美中贸易全国委员会会长克雷格˙艾伦、美国中国总商会会长胡威、美有关州政府、商协会、农业和生物医药企业以及其他行业代表等约110人线上线下参加活动。 徐学渊公使在致辞中表示，中美两国是全球供应链体系的重要组成部分，对世界经济发展具有举足轻重的作用。中国高度重视提升产业链供应链韧性和安全水平，致力于维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系，中国的超大规模市场和消费潜力也是激发全球供应链活力的重要引擎。深化国际供应链领域的务实合作，形成更强劲的技术和产业互补，实现互利共赢，而非以“去风险”之名行“脱钩断链”之实，符合中美两国的共同利益和国际社会的普遍期待，也是中美企业的共同愿望。希望通过链博会这个中国首创的新的国际交流平台，能进一步拉近中美企业的距离，为世界各国企业创造更多投资合作机会。 徐学渊指出，近期，中美双方重启高层互访，达成一系列共识，其中最重要的一条是落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，本着相互尊重、和平共处、合作共赢的原则，尽快让中美关系稳下来，好起来。中美关系不应是你输我赢、你兴我衰的零和博弈，中美各自取得成功对彼此是机遇而不是挑战。处理好中美关系，就是为全球和平与发展作贡献，为变乱交织的世界注入稳定性、确定性。 任鸿斌会长通过视频连线致辞。他表示，链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，是中国推进高水平对外开放的新平台，是为促进全球产业链供应链稳定畅通和交流合作的公共产品。全球相关产业链供应链各环节最具代表性、最有特色的企业将受邀参展参会，共享中国市场红利、拓展在华发展空间，实现双赢、多赢和共赢。 由中国贸促会主办的首届链博会将于今年11月28日至12月2日在北京中国国际展览中心举行，主题为“链接世界，共创未来”，设置智能汽车链、绿色农业链、清洁能源链、数字科技链、健康生活链等5大链条和现代物流等供应链服务展区。 来源：CD
中国海军“和平方舟”号医院船首次访问基里巴斯
新华社塔拉瓦7月15日电（黎云 徐巍）执行“和谐使命-2023”任务的中国海军“和平方舟”号医院船15日抵达基里巴斯首都塔拉瓦，开始对基里巴斯进行为期7天的友好访问并提供医疗服务。 这是“和平方舟”号医院船首次访问基里巴斯，也是中国海军舰船首次到访基里巴斯。 在为期7天的医疗服务中，“和平方舟”号医院船将对前来就诊的患者进行诊治，同时派出多支医疗队前出基里巴斯中央医院、老人协会、社区巡诊，并邀请基里巴斯中央医院医护人员在医院船主平台共同开展医疗服务。正在执行援外任务的第二批中国援基里巴斯医疗队将协助开展相关医疗服务工作。 访问期间，“和平方舟”号医院船还将在当地开展健康宣教和文化联谊等活动。 来源：News.cn
美国旅游机构派团访华招揽生意 中国游客消费能力大不如前
美国加州旅游局和纽约市旅游局在未来几周内将开启中国销售之旅，在8月和9月进行自疫情爆发以来首次赴华招揽生意，吸引中国游客到美国旅游。美国品牌总公司综合营销高级副总裁斯塔西·梅尔曼表示：“中国对美国的需求非常高，但是目前航班的容量实在有限”。 目前美国与中国之间的每周航班数量为24班，远低于疫情前的每周约350班，原因是美中关系紧张以及航空公司对使用俄罗斯领空的担忧。 在新冠疫情爆发前，中国是美国第五大旅游市场。根据美国国家旅游与旅行办公室的数据，2019年有超过280万中国游客到访美国。可是由于航班限制，今年预计有849,000名中国游客来美国，仅为疫情前水平的30％。波士顿旅游局发言人表示，美中关系恶化恐影响旅游贸易，尤其是现在连海南航空公司从波士顿到上海和北京的直飞航班何时恢复都难以确定。北京携程旅游朝阳门店负责人赵金通说：“目前赴美游客的签证排期已到9月份，并且美国只能落地成团，国内不允许组织赴美旅游团”。 中国游客期待来美旅行 甘肃兰州的李玉茹通过国际长途电话对美国之音说：“7月份我刚从美国回来，旅游线路是从旧金山坐游轮到加拿大，途中看到了冰川，感觉很震撼，以前孩子小，要在家帮忙接送，现在孙女上高中了，我也解放了，还希望再去美国看一些自然风光，比如1号公路和黄石公园，都是很向往的地方，美国自然风光吸引人的地方很多，一次两次都走不完，很期望下次再去”。 李玉茹表示这次是她第二次到美国旅行，第一次是和妹妹一起定的机票，到美国之后再参加旅行团，这样比较省心，费用也不贵，旅行中印象最深的一个是阿甘正传的拍摄地弗里普岛，一个是在南北战争中打响了向联邦政府第一枪的查尔斯顿，非常有历史意义。下次还计划去尼亚加拉大瀑布、可口可乐的总部亚特兰大和据说是位于美国最南端的度假胜地佛罗里达州。 天津游客周小然告诉美国之音，他周围想去美国旅游的人很多，老年人想去看看，年轻人更想去看看。“我们同事大多是一些有知识和文化的年轻人，大家都希望两国关系好，能自由地交流和交往，有的是有希冀和需求，想去看看美国到底怎么样，有一阵子中美关系非常好，我也是前几年申请的10年旅游签证，计划年底放假的时候去美国旅游，这次目的地是西海岸，打算到洛杉矶之后报一个当地的旅游团，这样比较省心省力。我期望两国关系正常化，不要受政治的影响。” 广州市民张俊豪说，之前他申请过两次美国旅游签证均被拒签了，现在工作太忙了有机会再说吧，之前两次是有机会和时间，自己也想去，但签证没办下来就搁置了，等以后有机会了再说。“我是一名带货主播，由于工作性质经常看一些视频，网上传播很多消息说在美国随便抓中国公民，对中国人限制特别多，入境的时候还会怀疑是不是间谍，这个不行那个不行，觉得很乱不知道真假，想得到真实可靠的消息很难，之前没去就主要是受新闻影响不敢去，感觉很吓人，”张俊豪告诉美国之音。 张俊豪表示最想去好莱坞，因为从事主播行业，一直有一个演员梦，而美国在影视行业这么先进和发达，自己也想去亲身感受一下。 洛杉矶旅行社期待游客到来 洛杉矶美国亚洲旅行社出境旅游部门副总经理Frank Lee说：“大家都在引颈期盼，但目前只闻楼梯响，不见人下来，什么都没看到，中国旅游人口数量庞大，全世界旅游中国人贡献很大，作为旅行社我们希望至少恢复到2019年疫情前的光景，事实上中美旅客往来从2018年贸易战开始就在逐渐减少，2019年还算可以，2020年就结束了。2016年之前非常好，我们公司每一部旅游巴士上有50个座位，70%都是中国游客，数目非常惊人”。 Frank Lee称美国旅游局的中国销售之旅是民间行为，跟政府的招揽行为是两码事，旅行社期望客人越多越好，但目前签证有阻碍，航班也没有恢复，来美国的机票价格高的吓人，现在的价钱以前可以买商务舱，但依旧一票难求。 洛杉矶幸福假期经理Darlene Yeung表示，她感觉接下来来美国的中国人不会很多，因为美国消费对中国老百姓来讲还是挺高的。“前几天我接待了一个男游客，他问我为什么这边东西那么贵，因为他是用人民币换美金，并且最近来美国也不是很容易，检查的很厉害，近几年我看到过客户在洛杉矶机场被遣返的，以前没有过。现在我们接触的很多老客户消费标准都下降了，中国客户中除了做生意的还有钱花，老百姓好像没有什么钱花，现在做生意的那些客户都很少买商务舱，消费水平在下降。美国也有很多商店和餐馆倒闭，以前很多人要买的东西，现在就不买了，我很希望旅游市场开放，但又不知道开放后会是什么样子。疫情改变了我的人生观，让我看开了一切，我身边有刚40岁就离开的朋友，我很难接受以前的生活那么美好，怎么一下子会这么恐怖。”Darlene Yeung说。…
由中国修建的巴基斯坦最大核电站动工
伊斯兰堡 — 周五(7月14日)，巴基斯坦为该国最大的民用核电站举行了破土动工仪式，这座核电站由中国建造，每天将为巴基斯坦国家电网提供1,200兆瓦的电力，估计耗资至少35亿美元。 夏巴兹·谢里夫(Shehbaz Sharif)总理和中国高级官员出席了在被称为中巴核能合作发源地的中部城市恰希马举行的这次仪式。这次活动被电视转播。 过去30年来，北京在恰希马安装了四台核电机组，总发电量约1,300兆瓦，中国提供浓缩铀作为燃料。 谢里夫在仪式上说：“这种促进清洁、高效和相对便宜的能源的相互合作是两国友谊的礼物，也是其他国家效仿的典范。” 这座核电站被称为恰希玛5号(Chashma 5,又称作C-5)，将采用中国所说的国产第三代压水核技术“华龙一号”(Hualong One,又称作HPR1000)，具有“先进的安全性和万无一失的安全功能”。 巴基斯坦原子能委员会主席拉贾·阿里·拉扎(Raja Ali Raza)表示，核电站项目将于2030年完成。 拉扎表示：“恰希玛5号将是巴基斯坦最大的第三代及以上核电项目。这个项目使巴基斯坦原子能委员会距离生产8800兆瓦廉价清洁能源的设想目标又近了一步。” 北京此前已为过去几年在南部港口城市卡拉奇建成并投入运行的两座核电站提供了“华龙一号”技术，每座核电站的发电能力为1,100兆瓦，将巴基斯坦的核能产量提高到每天3,500兆瓦以上。 分析人士认为，中国加速与巴基斯坦的民用核能合作，是为了在全球范围内为国营的中国核工业集团(CNNC)开发的“华龙一号”反应堆寻找更有利可图的买家而努力的一部分。中国核工业集团是中国第二大核电生产公司。 中核集团董事长余剑峰(Yu Jianfeng)说：“‘华龙一号’是中核集团坚持走自主创新道路取得的重大成果，是闪耀的‘国家名片’和民族品牌。”他指出，目前中国有超过17台华龙一号建造中。 “今天恰希玛5号项目的破土动工，是华龙一号全球征程的重要里程碑，也是中巴核能合作的新起点。”余剑峰说。“中巴核能合作已成为中巴全天候战略合作伙伴关系的重要组成部分，也是国际核能合作的光辉典范。”…
田径亚锦赛中国队包揽女子铁饼和撑杆跳高金银牌
新华社曼谷7月14日电（记者林昊）在曼谷举行的2023年田径亚锦赛14日结束了第三天的争夺，中国田径队包揽女子铁饼和女子撑杆跳高的金、银牌。 女子铁饼决赛中，中国名将冯彬以66米42的成绩轻松夺冠，并刷新了由她自己保持的赛会纪录。另一名中国选手王芳以58米49的成绩获得银牌。 女子撑杆跳高决赛中，李玲以4米66夺得冠军。牛春格以4米51获得亚军。 在其他项目中，徐卓一以13秒39获得男子110米栏亚军，许双双以9分44秒54夺得女子3000米障碍亚军，钟嘉未则在女子跳远决赛中以6米46为中国队增添一枚铜牌。 女子100米决赛，葛曼棋以11秒40获得第三名，新加坡选手维罗妮卡以11秒20获得冠军。 男子100米决赛，日本选手柳田大辉以10秒02夺冠，中国选手陈佳鹏跑出10秒30名列第七。 三天比赛结束后，中国队共获得3金7银3铜，总成绩位居日本队之后排名第二。 来源： News.cn
中国一汽与丰田汽车签署深化战略合作框架协议
上证报中国证券网讯 据中国一汽官网7月15日消息，7月14日，中国一汽与丰田汽车深化战略合作框架协议签署仪式在南湖宾馆举行。吉林省委书记景俊海，省委副书记、省长胡玉亭，省委常委、长春市委书记张恩惠，省委常委、省委秘书长李伟，副省长李国强；中国一汽党委副书记、总经理邱现东，党委常委、副总经理雷平，党委常委、副总经理刘亦功；丰田汽车副社长宫崎洋一，丰田汽车执行役员、丰田中国董事长上田达郎出席仪式。 今年是中国一汽成立七十周年、中国一汽与丰田汽车开启战略合作二十周年。截至2022年底，一汽丰田公司累计销量超过1000万辆，成为中日汽车产业战略合作的成功典范。面对全球汽车产业转型发展大势，中国一汽与丰田汽车将继续深化战略合作，努力拓展完善双方合作的新平台、新机制，不断提升合作发展层次和成效，共同着眼未来、携手共创共赢，为双方事业和经济社会发展作出新的更大贡献。 来源： CNSTOCK
德语媒体：对中国的幻觉
（德国之声中文网）《商报》评论写道：”认为美国和中国短期内将解决其最大的冲突，是一种幻觉。两国竞争世界最大经济强国的头号交椅，其它一切几乎都服务于这一目标。” 评论写道：”在与中国划清界限方面，拜登与其前任特朗普一样毫不妥协。2024年无论是谁在总统选举后入主白宫，都会继续该路线。” 评论写道：”中国国家领导层以威胁进攻台湾或者逮捕在华美企的中国员工进行挑衅。相互之间的不信任留下痕迹：一些问卷显示，美国人对中国的印象如同冷战时期对苏联那样消极。” “尽管华盛顿和北京都不想冒世界经济下滑、朝鲜威胁增加或者印太军事紧张升级的风险，也因此今年可能会出现拜登与习近平的峰会，但日前美国国务院甚至因’不合法拘捕的风险’对中国发出旅行警告。即便两巨头永远不会完全脱钩，战略和跨文化疏远仍在急速加剧。” 评论写道，对世界其它国家来说，每次握手都是好消息，但期待长期稳定的伙伴关系目前是不现实的。 同样要避免幻想的，还有德国对中国原材料依赖的问题。《中黑森报》的评论写道：”欧洲不应对中国的权力政治目标存有幻想，而是要确保自身的利益。欧盟’关键原材料法案’是犹豫迈出的第一步。该法案旨在确保原材料供应并减少依赖度。迄今为止，该法案更多是一种政治意向声明，必须不失紧迫性地为其注入生命。德国必须与欧洲一道对中国的主导性战略作出反应。” 取消遣送机制、制裁责任个人 《世界报》发表在德国的香港活动人士邝颂晴的客座评论，认为，在香港当局悬赏通缉八名海外活动人士的情况下，德国必须采取行动。 评论写道：”我们的自由和安全受到前所未有程度的威胁，这对活动人士、政权批评者和普通公民来说，是令人害怕的信息。” “有一系列措施是其他国家应当紧急采取的，以阻止中国跨越国境的压制。世界各国政府应当保护八名活动人士，并明确表示，在民主国家的土地上不会接受逮捕的行为。与香港以及中国现有的遣送协议必须取消，并制定机制回应来自北京的压制。” 评论写道：”此外，对架空这一基本权利负有责任的个人，必须承担后果。为此，应对支持这一滥用权力做法的个人予以有针对性的制裁。最后，国际刑警组织必须拒绝对受政治迫害者发布’红色通缉令’，即要求国际刑警组织调查被通缉者的所在地点并予以临时逮捕。” 评论写道：”现在是各国将其民主价值以及捍卫人权的承诺付诸行动的时刻。世界各国应响应’对华跨国议会联盟’发出的呼吁，声援港人。只有这样，我们才能希望未来自由和民主不会被恐惧和迫害所取代。” 来源：DW
通讯：奥数之路源于天赋与热爱——中国队获国际数学奥赛总分五连冠的背后
新华社记者钱铮 李光正 在带队到日本参加第64届国际数学奥林匹克竞赛的中国队领队肖梁眼里，奥数是一条艰辛的道路，选手们能够坚持下来，天赋与兴趣缺一不可。 在12日于日本千叶县结束的第64届国际数学奥林匹克竞赛中，来自中国的6名选手全员获得金牌，其中两名选手以满分的成绩获得金牌，中国队以240分的总分实现团体总分五连冠。 同学们的成绩让肖梁倍感骄傲。他说，看到题目的时候，他担心有些题对他们来说会有点难，特别是这次比赛的第6题是一道非常难的几何题。他估计有一两名同学能做出来就不错了，结果同学们发挥得比预想的要好很多，最后有4名同学把这道题目做出来了。 肖梁认为，中国队连续多年在数学奥赛中取得好成绩，一方面是因为国家和家庭对教育特别是数学等基础学科的教育非常重视；另一方面是因为这些选手们本身很有天赋，且对数学非常有兴趣，他们愿意平时花很多时间在数学上进行一些探索，不断地提高自己。 肖梁说：“这些孩子都非常有数学天赋，学校课内的数学知识很轻松就学会了。他们希望找到一些方式来挑战自己，奥林匹克数学就是给了他们这样一个机会。” 某次国家奥数队在上海集训，肖梁给学生们讲题，当时一名同学给他留下了深刻印象。 “肖老师，能不能您讲的时候我先不听，我想自己出去想一想。”这名学生解释说想自己独立做出一道之前考试中未完成的难题。 这名享受独立解题快乐的学生，正是本次比赛中国队两名以满分摘金的选手之一。他叫王淳稷，目前在上海中学读高一。 从小就对数学非常感兴趣的王淳稷说：“我享受这个（学习数学的）过程，做出难题会让我感到非常快乐，非常有成就感。” 来自浙江省宁波市镇海中学的张鑫亮从小学三年级开始接触奥数，刚高三毕业的他在填报大学志愿时选择了跟数学相关的专业。 “自己独立地做出一道题的时候是最快乐的。”张鑫亮说，学习奥数可以锻炼思维能力和逻辑能力，对学习别的学科也有帮助，“奥数的学习，让我以数学的视角去看待其他的学科，会有一种新的角度、新的发现。” 肖梁认为，奥林匹克数学可以理解为对课内数学的一个提高。所以不管是鼓励学生学好课内数学知识，还是学习奥林匹克数学，目的都是让同学们打好基础，将来可以进入基础数学或者与数学相关的一些重要领域进行研究。 他说，基础数学很重要，和数学相关的概率统计、计算数学、包括现在非常流行的人工智能等学科也都需要人才。奥林匹克数学竞赛选拔出数学方面有天赋的学生，他们中的一部分愿意研究基础数学，另一部分会投身到和数学紧密相关的、需要非常好的数学基础的学科中去，这将使整个数学或者叫大数学以及整个科学的水平有一个整体的提高。 不过，肖梁坦言,奥数之路非常辛苦，必须要有兴趣才能走下去。他说，大概只有1%到2%的学生真的在数学方面特别有天赋，希望家长们能够清楚地认识到这一点。孩子可以接触一点奥数，家长很快就能知道自己的孩子能否在这条路上走下去。真正有数学天赋的人，学数学不感到吃力；如果孩子学起来特别吃力，就不一定要走这条路。 来源： NewsCN
世界媒体看中国: 通缩的威胁及其由来
在连续三年的所谓疫情清零政策突然收场之后，中国经济增长没有出现人们所预期的强劲反弹，反而不断减速。近日来，中国面临通过收缩的威胁又成为国际新闻。经济专家们警告说，通货收缩有可能是比通货膨胀更严重、跟难以摆脱的困境。但对中国眼下的经济增长乏力和通缩威胁的由来，观察家们尚无一致看法。 增长乏力之后的通货收缩威胁 中国经济增长乏力的消息近几个月来持续不断传出，中国经济面临通货收缩的威胁又成为近日来国际媒体的重大话题。 所谓的通货收缩是一种跟通货膨胀相反的经济现象。通缩乍看似乎是好事，物价停止增长甚至下跌，钱更值钱了。但通缩的一个明显症状是消费者推迟或停止购物，需求下跌，生产厂家削减生产，削减雇员，就业形势变坏，导致消费者更加谨慎消费，由此需求进一步下跌。这样的恶性循环被经济专家们认为是常常比通货膨胀还难以摆脱的经济困境。 鉴于中国是当今世界第二大经济体，是许多国家的第一大或第二大贸易伙伴，中国假如陷入通货收缩的困境，经济增长停滞甚至负增长，必将对全球经济造成严重的负面影响。因此，国际媒体对中国的通货收缩的威胁及其前景给予了高度的重视，如以下这些新闻标题所示： ——中国在通缩的边缘徘徊，这对全球经济是一面（不详的）巨大红旗（美国，《工商内线人》，7月11日） ——中国通缩警铃震响 – 消费者物价零增长，生产者价格呈现7年来最迅速的下跌（美国，《石英》） ——中国：担忧通缩持续，6月份消费者物价增长停滞（日本，《日本经济新闻》，7月10日） ——6月份消费者物价增长停滞，通缩担忧强化的可能性（日本，共同社，7月10日） ——中国处于通缩的边缘（法国，《论坛》周刊，7月9日） ——中国通货收缩压力积聚，消费者物价下滑（路透社，7月10日） 在报道当今中国的经济增长乏力和通缩威胁抬头的时候，世界媒体大都把中国当前面临的这种局面跟先前的疫情清零政策相提并论。但英国《电讯报》的报道则是把先前的疫情清零政策跟现在的困局当作因果关系发展来报道。 7月10日，该报发表报道，标题是，“中国濒临通货收缩，物价下跌”。该报道的导语是：“中国在通缩的边缘徘徊，这个世界第二大经济体在继续感受北京严酷的疫情清零政策的影响。” 一度无比英明的疫情清零政策及其后续 在从武汉传出的新型冠状病毒疫情借助中国当局强有力的信息封锁和误导宣传在中国全面爆发并传遍全世界之际，为了彰显中国共产党领袖习近平英明地“亲自指挥、亲自部署”的抗疫有力和有效，为了彰显中共所谓的中国特色社会制度的无比优越性，中共当局以严酷的方式推行了三年的疫情清零政策。 观察家们的普遍看法是，严酷的疫情清零政策究竟取得了怎样的成效目前还不得而知，因为中国当局回避公布中国亿万人短时间内感染病毒之后的死亡火化数字，令人难以知晓究竟大约有多少中国人死于病毒感染；但严酷的疫情清零政策对中国经济打击是实实在在的，因为以动辄封门、封楼、封小区、封城、封公路、封港口为特色的疫情清零政策使维持正常的生活和生产变得不可能。…
与中国建交数月 洪都拉斯要价两百亿美元建铁路
中美洲国家洪都拉斯与中国建交后，近日以修建铁路项目为名向中方要价两百亿美元投资。有学者认为，当前中国经济状况不佳，洪都拉斯还款无力，中方恐难以满足狮子大开口的要求。 洪都拉斯经济发展部长赛拉托（Fredy Cerrato）表示，洪都拉斯正在寻求投资者于十五年内资助建成一条连接洪国境内大西洋和太平洋海岸的铁路线，估计资金需要200亿美元。赛拉托提及，中洪两国7日进行新一轮自贸协定谈判，洪方向中方官员提出建设此铁路及水坝、发电设施等有兴趣获取融资的基础设施项目。 台湾的国防安全研究院副研究员侍建宇接受本台采访研判：“这种狮子大开口的状况是完全不可能的，也超过现在中国的能力。中国现在经济表现并不好，为何要拿出这么多钱给洪都拉斯？如果洪都拉斯可以，那周边国家为何不能？” 侍建宇分析，北京就算要投资，也可能分期十年以上。重点是洪都拉斯已积欠非常多的外债，还款能力很差，以世界银行、国际金融机构的标准，基本上没有资格向外借钱。北京如果借钱给洪国，等于把钱丢到海里，甚至利息都收不回，对中国财政是一大危机。 侍建宇提到，“一带一路”发展十年，中国已有很多外债收不回。习近平第三任开始后，要求相关部门重新研拟“一带一路”倡议发展时，中国投资要怎么增进效率。就算不赚钱，也不可能完全收不回 。 200亿美元建铁路 北京会埋单吗？ 洪都拉斯3月26日与中华民国断交，转向建交中华人民共和国。北京原本承诺向洪国购买白虾，但迟未兑现。直到6月，洪国总统卡斯特罗（Xiomara Castro）访中推销，会晤习近平后，白虾才获准销往中国。 台湾的国际法学会副秘书长林廷辉接受本台采访指出，上述交易是国际媒体关注北京才放行，以免挨批目的到手承诺就跳票。 侍建宇则认为，北京对洪国考虑的是战略性基础投资。今年初，洪都拉斯跟台湾断交前，传出跟台湾开口20多亿美金，甚至讨论把洪国的外债转到台湾，台湾不同意，该国才转投中国怀抱。因此，中国顶多可能同意暂时借款20、30亿美元给洪国。 侍建宇说：“尽管分多年投入上百亿美元，在洪国会有很大困境，等于中国在买这国家，洪都拉斯这国家可能一定程度完全被中国控制。不知洪国政府怎么思考这问题，中国是不是想完整控制洪都拉斯？或到时会遇到麻烦，因为洪都拉斯有美军军事基地设在那。” 林廷辉分析，北京在肯尼亚援建铁路成了非洲示范铁路，预料也会资助洪国盖铁路，并让洪国政府参股，或采取半买半送，但不可能把全部铁路的主导权、经营权都送给洪都拉斯，洪国财政已负债累累。 林廷辉认为，中国若援建洪国铁路一定会复制过去在其他国家的援建模式：“就是用中国的公司、中国的劳工，经营权可能由中国政府掌控。比如，洪国若还不出债款，中国可将它转为债权。天下没有白吃的午餐，中国拿到了它的目的就是多一个国家建交， 挖空了台湾的邦交国。它可以进入到洪都拉斯，对美国的后院进行强大的压力，何乐而不为？” 所罗门转向与北京建交…