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塔吉克斯坦的堕落英雄：穆希丁库邦谢诺夫

May 26, 2023
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你没有被遗忘。

柏林、布鲁塞尔 (11/5 – 40)

塔吉克斯坦的伊斯玛仪帕米尔人是中亚的一个极少数民族，他们古老的家园位于横跨阿富汗、中国和俄罗斯边界的偏远而险恶的山区。 尽管人数不多，但长期以来，他们一直是塔吉克斯坦专制政府迫害的目标。 近年来，这已经升级为一场全面的种族清洗运动，总统伊莫马利拉赫蒙试图根除这个社区并用塔吉克人取而代之。 Pamiris 居住在戈尔诺-巴达赫尚地区 (GBAO)，该地区于 2022 年 5 月成为战区。政府安全部队席卷了 Vanj，不分青红皂白地杀害、折磨和监禁他们指控他们犯有“恐怖主义行为”的 Pamiris。 Mukhiddin Kurbonasenov 是众多和平的帕米里激进分子之一，他们成为这场残酷袭击的受害者。

Mukhiddin 来自塔吉克斯坦 Rushan 的 Vamar 村。 他单身，从事季节性和临时性工作，主要是在建筑领域。

据报道，穆希丁和他的朋友阿斯利丁·库尔桑多夫 (Asliddin Khursandov) 在山区避难，以躲避拉赫蒙政权在镇上的安全人员的枪声和暴行。 躲在那里时，直升机狙击手发现了他们，他被枪杀了。

据报道，穆希丁去世时年仅 35 岁。

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中国电动车抢占欧洲市场，欧盟启动反补贴调查

欧盟委员会星期三（9月13日）启动对中国电动车的反补贴调查，以决定是否对获得政府补贴的进口中国电动车实施惩罚性关税，从而保护欧盟的汽车工业。 “目前全球市场充斥着廉价的电动车。由于获得巨额的政府补贴，这些汽车的价格被人为地压低，”欧盟委员会主席冯德莱恩在向欧盟议会提交的年度报告中说。“因此我今天宣布，欧盟委员会将对来自中国的电动车展开反补贴调查。” 欧洲的汽车制造商认识到，为了消除中国在发展更廉价、更适合消费者车型的领先地位，他们必须努力生产成本更低的电动车。 法国的欧洲事务部长劳伦斯·布恩（Laurence Boon）欢迎欧盟委员会对中国电动车进行反补贴调查的决定，称这对保护欧盟市场至关重要。 “我们不会让获得过度补贴的电动车充斥我们的市场，危及我们的公司，就像太阳能电池板一样，”她在一份声明中说。 欧洲对来自中国的汽车征收10%的关税，但美国征收的税率高达27.5%。中国的制造商利用这一优势在欧洲市场开拓了一个重要且快速增长的立足点。 由于中国国内竞争激烈，需求减缓，中国的电动车厂商加大了拓展海外市场的努力。根据中国“乘用车市场信息联席会”（China Passenger Car Association, CPCA）的统计数据，中国8月份的汽车出口增长了31%，7月的增幅更高达63%。今年上半年，中国公司向9个欧洲国家出口了近35万辆电动车，超过去年全年的出口量。 瑞银最近的一份估计显示，到2030年中国汽车厂商在全球市场的占有率将从17%猛增到33%，而欧洲厂商失去的市场份额最多。 根据法国汽车咨询公司Inovev的统计，今年欧洲进口的新电动车中，8%是中国的品牌，而2022年和2021年分别仅为6%和4%。 中国最大的电动车厂商比亚迪计划今年将其在欧洲的汽车经销商数量增长一倍至200家。比亚迪的发言人上星期对记者表示，该公司计划在2023年将海外销售量从去年的55,916辆增加到25万辆。 欧盟委员会的调查可能导致对中国的电动车进口实施惩罚性关税，这个消息对在香港上市的中国电动车股票造成重大冲击。收盘时，比亚迪股票跌2.8%，小鹏下滑2.5%，蔚来下跌0.9%。 来源：VOA
byMin Yan
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巴基斯坦：军方在阿富汗边境附近击毙 8 名武装分子

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byLeandro
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美国抗衡中国推新方法：建更大的世界银行

过去一年里，美国财政部长耶伦(Janet Yellen)奔波于世界各地，寻求为美国主导的国际秩序中已有79年历史的支柱——世界银行(World Bank)注入新的活力。这些努力源于帮助发展中国家消除贫困、从新冠疫情中恢复元气和应对气候变化的真诚愿望。但还有另一个动机：让这些国家相信美国主导的国际秩序仍然比中国主导的国际秩序更优越。 美国推动抗衡中国影响力的新方法，即建一个规模更大的世界银行。美国将扩大世界银行的贷款能力视为巩固与“全球南方”关系的一种方式。 据华尔街日报今天报道说，去年，当“全球南方”(Global South)的许多成员拒绝谴责俄罗斯入侵乌克兰或不愿与西方一起制裁俄罗斯时，西方痛苦地认识到，这些国家的想法可能并不同。英国财政大臣亨特(Jeremy Hunt)在4月份时对笔者说：“在应对俄罗斯入侵乌克兰的问题上，最大的成功是先进民主国家表现出的团结。”他表示：“最大的失望是没有‘全球南方’的支持。” 在一些情况下，缺乏“全球南方”的支持反映了一些国家与俄罗斯的历史渊源。但在另一些情况下，这源于一些发展中国家对西方的不满，这些国家认为西方对待它们的问题不如对待乌克兰问题那么有紧迫感和慷慨大方。让一些国家怨恨的是，美国通过控制美元将自身国家安全议程强加给全世界，还坚持要求其他所有国家遵守国际规则。 最终还是金钱有说服力。在过去十年里，中国提供的资金超过世界银行。该报道称，应对这一差距是耶伦的主要目标之一。 该报道称，美国前财政部长萨默斯(Larry Summers)今年早些时候发推文称：“一个来自发展中国家的人对我说，‘我们从中国那里得到的是一个机场。美国给我们的却是个教训’”。 不过如今，情况已经开始发生变化。多边贷款机构在疫情期间加大了放贷力度。而Setser的数据显示，随着许多以往的贷款变成了坏账，中资银行已开始收缩放贷规模。一些贫穷国家重组债务的努力因中资银行不愿减免债务而遇阻。 虽然中国是世界银行的成员国，但一直在努力建立由中国而非美国主导、与世界银行竞争的平台，例如由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非组成的金砖国家(BRICS)，该集团旨在与由发达工业国和发展中国家组成的二十国集团(Group of 20)抗衡。 因此，拜登政府官员颇为满意地提到了上个月在新德里举行的二十国集团峰会上拜登和彭安杰与印度、巴西和南非领导人的合影，这三个国家已占金砖国家数量的五分之三。而中国和俄罗斯缺席此次峰会的情况引人注目。 来源：RFI
byHao Yu
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中美洲国家洪都拉斯与中国建交后，近日以修建铁路项目为名向中方要价两百亿美元投资。有学者认为，当前中国经济状况不佳，洪都拉斯还款无力，中方恐难以满足狮子大开口的要求。 洪都拉斯经济发展部长赛拉托（Fredy Cerrato）表示，洪都拉斯正在寻求投资者于十五年内资助建成一条连接洪国境内大西洋和太平洋海岸的铁路线，估计资金需要200亿美元。赛拉托提及，中洪两国7日进行新一轮自贸协定谈判，洪方向中方官员提出建设此铁路及水坝、发电设施等有兴趣获取融资的基础设施项目。 台湾的国防安全研究院副研究员侍建宇接受本台采访研判：“这种狮子大开口的状况是完全不可能的，也超过现在中国的能力。中国现在经济表现并不好，为何要拿出这么多钱给洪都拉斯？如果洪都拉斯可以，那周边国家为何不能？” 侍建宇分析，北京就算要投资，也可能分期十年以上。重点是洪都拉斯已积欠非常多的外债，还款能力很差，以世界银行、国际金融机构的标准，基本上没有资格向外借钱。北京如果借钱给洪国，等于把钱丢到海里，甚至利息都收不回，对中国财政是一大危机。 侍建宇提到，“一带一路”发展十年，中国已有很多外债收不回。习近平第三任开始后，要求相关部门重新研拟“一带一路”倡议发展时，中国投资要怎么增进效率。就算不赚钱，也不可能完全收不回 。 200亿美元建铁路 北京会埋单吗？ 洪都拉斯3月26日与中华民国断交，转向建交中华人民共和国。北京原本承诺向洪国购买白虾，但迟未兑现。直到6月，洪国总统卡斯特罗（Xiomara Castro）访中推销，会晤习近平后，白虾才获准销往中国。 台湾的国际法学会副秘书长林廷辉接受本台采访指出，上述交易是国际媒体关注北京才放行，以免挨批目的到手承诺就跳票。 侍建宇则认为，北京对洪国考虑的是战略性基础投资。今年初，洪都拉斯跟台湾断交前，传出跟台湾开口20多亿美金，甚至讨论把洪国的外债转到台湾，台湾不同意，该国才转投中国怀抱。因此，中国顶多可能同意暂时借款20、30亿美元给洪国。 侍建宇说：“尽管分多年投入上百亿美元，在洪国会有很大困境，等于中国在买这国家，洪都拉斯这国家可能一定程度完全被中国控制。不知洪国政府怎么思考这问题，中国是不是想完整控制洪都拉斯？或到时会遇到麻烦，因为洪都拉斯有美军军事基地设在那。” 林廷辉分析，北京在肯尼亚援建铁路成了非洲示范铁路，预料也会资助洪国盖铁路，并让洪国政府参股，或采取半买半送，但不可能把全部铁路的主导权、经营权都送给洪都拉斯，洪国财政已负债累累。 林廷辉认为，中国若援建洪国铁路一定会复制过去在其他国家的援建模式：“就是用中国的公司、中国的劳工，经营权可能由中国政府掌控。比如，洪国若还不出债款，中国可将它转为债权。天下没有白吃的午餐，中国拿到了它的目的就是多一个国家建交， 挖空了台湾的邦交国。它可以进入到洪都拉斯，对美国的后院进行强大的压力，何乐而不为？” 所罗门转向与北京建交…
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